Mobilität und Digitalisierung – Chancen und Hemmnisse für die Mobilität von morgen

Da ich neben dem Schreiben von Artikeln ja noch einem echten Job nachgehe, hatte ich letztens die Möglichkeit an der Veranstaltung „Mobilität und Digitalisierung – Chancen und Hemmnisse für die Mobilität von morgen“ – ausgetragen vom ILS in Dortmung – teilzunehmen. Daher hatte ich die Chance am 26.11. sechs wirklich sehr interessanten Vorträgen zum Thema Mobilität zu lauschen, die ich euch hier kurz zusammenfassen möchte, damit ihr einen kleinen Überblick über den aktuellen Stand in der Mobilität von Heute bzw. Morgen bekommt. Das Projekt U.Move 2.0 Kathrin Konrad, wissenschaftliche Mitarbeiterin am Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung referierte über das Projekt … Weiterlesen →

Masterarbeit-Umfrage: Jobticket Rhein-Sieg

Skyline Boston, Titelbild Urbanfreak ©Hagen Schiessel

Wie schon das ein oder andere Mal, möchte ich auf eine aktuelle Umfrage für eine Masterarbeit aufmerksam machen. Julia schreibt gerade an der Universität Bonn ihre Masterarbeit zum Thema Mobilität und hat dabei vor allem das Jobticket im Verkehrsverbund Rhein-Sieg in den Blickpunkt gerückt. Alle Leser, die im Rhein-Sieg Kreis wohnen und einen Arbeitgeber haben, der ein Jobticket anbietet (man muss es nicht selber nutzen!), die bitte ich kurz an der Umfrage teilzunehmen. Worum es genau geht, erklärt euch aber am besten kurz Julia selbst: „Im Rahmen meiner Masterarbeit untersuche ich in Kooperation mit dem Mobilitätsberatungsunternehmen EcoLibro, warum sich Personen … Weiterlesen →

Mobilität und Gesundheit

Wie schon in ein paar Tagen auf der Facebook Seite, möchten wir auch hier nochmal auf die Masterarbeit von Juliane aufmerksam machen. Die Arbeit hat den Titel: „Mobilität und Gesundheit – Welchen Einfluss hat die Wahl der Verkehrsmittel auf dem Arbeitsweg auf die Gesundheit Berufstätiger“ und läuft in Kooperation mit dem Mobilitätsberatungsunternehmen EcoLibro GmbH. Im Großen und Ganzen möchte Juliane herausfinden, ob man sich morgens aus einem bestimmten Grund aufs Fahrrad setzt, die U-Bahn nimmt bzw. mit dem Auto zur Arbeit schleicht, oder ob es eben doch alles Zufall ist. Irgendwie müssen wir ja alle zu unserem Arbeits-/Ausbildungsplatz und wieder … Weiterlesen →

Fahrrad Monitor 2013

Ausnahmsweise gibt es heute einen Artikel über nachhaltige Mobilität von mir. Ich hoffe also, dass ich Daniel hier einigermaßen vertreten kann. 😉 Heute wurde nämlich vom ADFC (der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club) und dem BMVI (Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur der so genannte Fahrrad Monitor 2013 für Deutschland veröffentlicht. Diese bevölkerungsrepräsentative Online-Befragung beschäftigt sich mit dem Thema Fahrrad fahren in allen Arten und Formen. Neben der allgemeinen Nutzung des Fahrrades als Verkehrsmittel, wird auch auf die Verfügbarkeit von Verkehrsmitteln (sowohl Fahrrad als auch ÖPNV, also den öffentlichen Personennahverkehr und MIV, motorisierten Individualverkehr) eingegangen. Ebenso bekommen Mieträder, E-Bikes und die Verkehrspolitik … Weiterlesen →

Multi- und intermodale Mobilität als „neue“ Mobilitätsformen

multimodale Mobilität

Es wird wieder Zeit sich ein wenig mit der Mobilität zu beschäftigen. Vor gerade einmal zwei Jahren, am 1. Januar 2012 waren in Deutschland 51,7 Mio. Kraftfahrzeuge zugelassen, was zu der Zeit einer Dichte von 633 Kfz auf 1.000 Einwohner entsprach. Davon waren 42,9 Mio. Pkws (im Jahr 1955 waren es 1,7 Mio. Pkws). Zur Verdeutlichung kann man sagen, dass sich der Bestand der Pkws in Deutschland seit 1970 verdreifacht hat. Als Resultat wurde ein steigender MIV (motorisierter Individualverkehr) beobachtet – 1991 bis 2007 stieg dieser um 24,1 % (SCHUBERT 2009). Die Folgen sind jedem bekannt: Staus, Abgase, Lärm, Unfälle. … Weiterlesen →

Wie mobil sind die Bonner?

Aufbauend auf meinem ersten Artikel zur Mobilität, möchte ich heute den zweiten Teil meiner (Fahrrad)Reise durch die wundervolle Stadt Bonn schildern. Im Rahmen meiner Diplomarbeit habe ich das Mobilitätsverhalten der Bonner Bürger im Allgemeinen und genauer, der Bonner Universitätsangestellten und –studenten untersucht und möchte nun einige meiner Erkenntnisse mit einer breiten Leserschaft teilen. Die Bundesstadt Bonn Die Stadt Bonn liegt im südlichen Teil von Nordrhein-Westfalen und ist in die vier Bezirke Hardtberg, Bad Godesberg, Bonn und Beuel untergliedert. Sie wird, im Norden angefangen und im Uhrzeigersinn fortlaufend, von den Nachbargemeinden Niederkassel, Troisdorf, Sankt Augustin, Königswinter, Bad Honnef, Remagen, Wachtberg, Meckenheim, … Weiterlesen →

Gründe mit dem Rad zu fahren

Im Jahre 1843 legte ein Zug etwa 100km zurück. Am Tag. – Die heutigen Hochgeschwindigkeitszüge fahren mit bis zu 360 km/h. Schon im Jahr 1843 beschrieb Heinrich Heine diese Schrumpfung des Raumes, der durch immer schnellere Verkehrsmittel überbrückt wird. War es zunächst nur die Eisenbahn, kamen mit fortschreitenden technologischen Errungenschaften Autos, Flugzeuge und Raketen hinzu. Nicht erst seit dem Sprung von Felix Baumgartner und Red Bull wird deutlich, dass der Mensch seine Mobilität nicht mal mehr nur auf der Erde ausübt, sondern auch nach und nach den Weltraum erobert. (Quelle: YouTube, Red Bull) Es hat den Anschein, der Mensch könne … Weiterlesen →